Новини от индустрията

Предпазни мерки при инсталиране на стандартна контрагайка

2021-10-08
Предпазни мерки при инсталиране на StandardГайка
Заключващата гайка е вид гайка, използвана върху тънки плочи или ламарина. Има кръгла форма и има релефни зъби и направляващи канали в единия край. Принципът е да се притискат релефни зъби в предварително зададените отвори на ламарина. Обикновено отворът на квадратните предварително зададени отвори е малко по-малък от релефните зъби на контрагайката и зъбите на контрагайката се притискат в плочата чрез натиск. Периферията на отвора е пластично деформирана и деформираният обект се притиска в направляващия жлеб, като по този начин се получава заключващ ефект.
Проверете разхлабения въртящ момент на контрагайката. Разхлабеният въртящ момент също директно отразява ефективността на застопоряване на гайката. Може да се види, че при нормални обстоятелства, стига да е квалифицирана спирачка от сервиза за аксесоари и контрагайката се сменя при смяна на маршрута, ефективността на блокиране на контрагайката трябва да бъде гарантирана. Но ако установим, че въртящият момент на гайката е малък или хлабав при монтиране на другите фиксиращи гайки на спирачната горелка, трябва да проверим дали резбата е хлъзгава или има други повреди и да проверим дали разхлабения въртящ момент отговаря на изискванията или да сменим новата гайка според нуждите.
Монтажът на болта трябва да регулира дължината на затягане чрез монтиране на шайбата според дебелината на насложения слой на отвора, за да се осигури правилната инсталация на болта. След като са монтирани болтовете, шайбите и контрагайките, резбите трябва да бъдат напълно запушени, а краищата с резба на болтовете трябва да бъдат скосени. Скосяването е необходимо, за да се оголи гайката. Ако краищата с резба не са скосени, резбите на болтовете са необходими, за да открият гайката за поне 1-1 /2 завъртания на резбата.
Когато намирате отвора на контрагайката, първо използвайте ограничението на въртящия момент, за да достигнете стойността на въртящия момент и след това намерете отвора в посоката на затягане. За да сте сигурни, че свързаните части са съединени, плътно притиснати и равномерно компресирани: не свързвайте една по една в случай на кръг или няколко реда винтове Затегнете съседния винт. Когато монтажният винт образува затворен шаблон, като например кръг, затегнете го диагонално.
Уникалната структура на контрагайката ефективно преодолява горните слабости. Когато крепежният елемент е затегнат, той може да издържи на силни вибрации при високи температури. Използването на гайки на турбокомпресора, изпускателната тръба, маслената тръба и други части на дизеловия двигател ефективно решава проблема с разхлабването на крепежните елементи при високи температурни условия.
Standard Гайка
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept